Blogok
Aron Canet az osztály utolsó repülő körét törte, így be kellett érnie a 7. hellyel a kvalifikáció után. A kvalifikáció utáni lyukat néhány korábbi nagyágyú töltötte meg, köztük az Egyesült Királyság GP-bajnoka, Marco Bezzecchi (Aprilia Racing) – és ez az új legrosszabb Q1-es kezdés az olasz számára. Az első gyönyörű körben Bezzecchi a 2. kanyarban balesetet szenvedett, növelve a nyomást a Noale létesítmény felhajtóján. A körben több kiemelkedő eredmény is megváltozott az első időeredményben, Lunetta és Muñoz megelőzték Ruedát, aki a 6. helyen végzett. Hamarosan Almansa került a közönség élére, vasárnapi sebességével büszkélkedve, ha ez számított. David Muñoz (LIQUI MOLY Dynavolt Intact GP) a 8. kanyarban balesetet szenvedett, akárcsak csapattársa, Pini, ezzel véget vetve az időeredményének, amire 3 percük volt hátra.
Brit MotoGP, Silverstone – Teljes körű kvalifikációval a versenyre | sportfogadási tippek
Testvérük, Marc Marquez már negyedik lett, de feljebb megy a ringben, és lehet, hogy el kell kezdeni. Alex Marquez általában kap egy kis felüdülést, amikor megpróbál átszáguldani a depón, ahol talán vissza is tud jutni, mivel a három gyors kört még nem teljesítette. Alex Marquez most az ötödik helyre esett vissza, és az újraindítás előtti első kör végére már a hatodik, miközben Zarco megelőzi. Nagyszerű védekezés Alex Marqueztől, mivel ő az első menekülő Quartararo mögött. De érthető módon nem vigyáz az első helyre, és Bagnaia is magas kitüntetést kap. A Brooklands-en Marc Marquez teljesen átvette a vezetést a Mirre, és feljött a hetedik helyre.
Iratkozzon fel hírlevelünkre
A legújabb Purple Bull KTM Ajo pilótája a korábbi köréhez képest egy kicsit jobb kört futott, egy még kisebb motorral, mint az első páros, mivel korábban Sergio Garcia ellenében fejezte be az új dobogót – ez volt az első alkalom idén. Canet a második helyen végzett, és korábban átvette a vezetést, Dixonnal a pole-fiú, Ai Ogura mögött. A japán versenyző a fade-nél ért célba, és ezzel a legújabb duóval az élen, hogy megmutassa az új versenytársak nagy részét. „A sport kiment a profiljából Nagy-Britanniában” – vélekedett Stuart Pringle, a Silverstone ügyvezető igazgatója, kizárólag a Telegraph Athleticsnek nyilatkozva.
Bagnaia hibázott a legújabb kör elején, amikor Marc Marquezt Fabio sportfogadási tippek Di Giannantonio feltartóztatta. Aleix Espargaro rossz rajthelyzetben rajtolt, Francesco Bagnaia és Enea Bastianini előtt. Marc Marquez beférkőzött a Q2-be, de nem, nehéz péntek volt a nyolcnapos iparági bajnok számára.
Marquez visszaszerezte, és visszakerült Acosta elé, aki a harmadik helyen állt, de Alex Marquez szerezte meg az új lyukbedobást, és 100%-ig kiszabadult Franco Morbidelli (Pertamina Enduro VR46 Rushing Group) elől. Bár a japán versenyző átigazolása ezen a hétvégén megkezdődött Olaszországba, attól tartanak, hogy sérülései véget vethetnek a szezonnak. Saját információink szerint Toprak Razgatlioglu készen áll arra, hogy a 2026-os Pramac Yamahához igazoljon, a legújabb versenyzők, Jack Miller és Miguel Oliveira készen állnak, hogy a bal oldalon végezzenek. Az új lyukbedobással Rueda tisztán teljesítette a lyukbedobást, de mögötte a gyorsan haladó Quiles a harmadik kanyarban a 2. helyre jött fel, megelőzve Luca Lunettát (SIC58 Squadra Corse). Quiles nem veszített időt, amikor a #99-es autójának jobb hátsó kerekére pattant, mielőtt a szokásos korai csomagtartó Moto3-ban profilba került volna.
És Alex Rins, aki valóban ott volt, hogy kutassa a gyár legújabb soros öthengeres beállítását, úgy találta, hogy a legújabb gépén az innováció minimális lesz, míg a Yamaha az új V4-esre pályázik. Joel Kelso (LEVELUP-MTA) a legjobb fél tucattal előzte meg őket Pinit, aki a jobb – valójában jobb – teljesítményére gondol. Jacob Roulstone (Red Coloured Bull KTM Tech 3. lépés) és Buchanan megszerezték a 8. és a 9. helyet, ami egy erős napot jelentett az óceániai – ausztrál kontinensről érkező motorosoknak a 6., 8., Új-Zélandról pedig a 9. helyen, ami karrier-tökéletes a „Mac Assault” legújabb 14-es számú autójához. Marcos Uriarte (LEVELUP-MTA) az élről, míg a hátuljáról körbeért, Dennis Foggia (CFMOTO Gaviota Aspar Party) nagyszerű visszatérése volt a 24. helyről a 11. helyre. Moreira a huszonöt futamból többen is megelőzték Albert Arenast (ITALJET Gresini Moto2), hogy feljusson a negyedik helyre, és ezzel Dixon 0,7 másodperces előnnyel zárt – azaz dobogós helyezést ért el. Di Giannantonio Bezzecchi előtt lemaradt, Alex Marquez és Bagnaia is hasonló távolságban végeztek egymás mögött.
Élő állapot a brit MotoGP futammal kapcsolatban.
Ogurához regisztrálva, és Canet is az első sorban ülhet a vasárnapi Nagydíjon, aki szenzációs idővel csapott le a vételárra. Barry Baltus bejelentette, hogy a kvalifikáción belüli első számú versenyzőt szerződteti, és új egész napos Moto2-es körlistát állít fel az Automotodrom Brnóban. Viñales a 7. helyen áll, de nagyszerű visszatérés Bezzecchivel, a 20. helyről a rajtrácsra, és egy nagyszerű időmérővel lemaradva, néhány ponttal lemaradva a rajtrácsról, megmutatva, hogy az Aprilia sebessége hasznos Silverstone után. Az utolsó pár körben Quiles tíz motorosból irányította a csapatot, de Muñoz ott a legjobb, mellette, és az első körben az élre kerülhetsz.
